Новости в информатизации и автоматизации на транспорте и в логистике за рубежом

Автоматизация и информатизация на транспорте и в логистике продолжают оставаться основными направлениями развития, совершенствования и повышения экономичности на всех видах транспорта, в транспортной и
производственной логистике. Значительный комплекс работ по
автоматизации на железнодорожном транспорте выполняется в странах членах ЕС, в рамках которого большое внимание уделяется унификации решений по управлению движением и обеспечению безопасности движения
поездов.
В Европе разрабатывается проект новой системы контроля и обеспечения безопасности движения поездов для железных дорог значительной протяженности «EUREKA E!2635», основанный на новейших достижениях телематики. Проект рассчитан на использование железными дорогами
Германии, Польши, Украины и России для контроля движения поездов в евроазиатском направлении. Основой проекта является использование возможностей глобальной системы определения местоположения
транспортных средств на основе спутниковой связи (GPS)в сочетании с
бортовыми сенсорными системами, которыми должен быть оборудован подвижной состав. С 1996 г. в странах членах ЕС реализуется программа создания системы управления движением поездов European Train Control
System (ETCS), которая предусматривает три уровня автоматизации управления. Согласно концепции системы, на железнодорожных путях, где скорость движения поездов не превышает 160 км/ч, возможно
использование для управления движением радиосвязи стандарта GSM R,
которой оборудуют локомотивы и диспетчерские пункты управления движением.