Основные направления совершенствования организационно-технологического и коммерческо-правового обеспечения перевозок экспортных легковых автомобилей через морские порты

Более 80%экспортируемых автомобилей в страны дальнего зарубежья доставляется с участием морского транспорта, то есть, следует через морские порты в смешанных видах сообщений — железнодорожно морском
или автомобильно морском. С другой стороны, обустройство транспортных коммуникаций России с использованием мирового океана не в полной мере отвечает современным требованиям, предъявляемым к инфраструктуре товарных рынков, логистическим подходам функционирования транспортно- технологических систем.
В своё время транспортная система страны выполняла преимущественно грузо распределительную функцию и была фактически отделена от инфраструктуры товарного рынка (как внешнего, так и внутреннего). Вторым моментом являлось расположение таможенназемных видов транспорта исключительно по границам страны.
Отсутствие учета свойств груза как товара, имевшее место на протяжении десятилетий, в свою очередь привело также к ряду негативных моментов.